Mit der Bereitschaft des Landes die Reaktivierung der Hesse-Bahn aus Mitteln des Landesgemeindeverkehrsfinanzierungsgesetzes (LGVFG) zu unterstützen kommt erfreulicherweise wieder Fahrt in die Diskussion um die Nutzung der Württemberg-ischen Schwarzwaldbahn für den Personenverkehr, nachdem sich die Variante zur Verlängerung der S 6 bis Calw als nicht tragfähig erwiesen hat.

Die hauptsächlich vom Landkreis Calw betriebene Reaktivierung der Hesse-Bahn ist aus Stärkung des ÖPNV im Nordschwarzwald grundsätzlich zu unterstützen. Allerdings greift die angestrebte Linienführung bis Renningen unmittelbar in den Betriebsablauf der S 6 / S 60 und damit in das fragile Gesamtsystem S-Bahn Stuttgart ein. Hier hat der Verband Region Stuttgart als Aufgabenträger für die S-Bahn eine besondere Verantwortung, die er in diesem Zusammenhang auch wahrnehmen muss.